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Type de véhicule Transporteurs de charges
Le MC-360 est notre transporteur de charges le plus polyvalent. Ce camion durable ne nécessite que peu d’entretien et déplace facilement de lourdes charges sur de longues distances. Sa plateforme peut atteindre 96 pouces afin de réduire le nombre de déplacements au fil de la journée de travail. Son court rayon de virage et son design bien équilibré assurent une manœuvrabilité, une traction et un freinage supérieurs pour une sécurité accrue. L’équipement de base inclut un pare-choc avant boulonné et une construction monocoque 100 % acier. Voilà un véhicule approuvé par UL qui permet un nombre illimité de configurations. Aucune version électrique de disponible.
Les véhicules illustrés dans ce document sont uniquement à titre informatif et peuvent être équipés d’accessoires optionnels.
Modèles MC 360 |
Passagers | Capacité de chargement | Capacité de remorquage | Vitesse | Rayon de virage |
|---|---|---|---|---|---|
| IC | 2 | 2,000 lb | 6,000 lb | 15 mi/h | 124 po |
| IC HD | 2 | 2,000 lb | 6,000 lb | 15 mi/h | 124 po |
| IC SD | 2 | 3,000 lb | 6,000 lb | 15 mi/h | 124 po |
PARE-CHOCS
Pare-chocs avant et arrière boulonnés et renforcés
Protègent les composantes du véhicule des dommages et maintiennent les coûts d’entretien à la baisse. Comportent des ancrages pour faciliter le remorquage. Au besoin, les pare-chocs sont facilement remplaçables. Une façon simple et économique de protéger votre investissement.
Les images sont fournies uniquement à titre d’exemple et peuvent différer du produit réel.
CABINE
Des cabines entièrement en acier, sécuritaires et confortables
Protection des opérateurs et des personnes qui les entourent. Nos cabines personnalisables sont offertes avec une longue liste d’équipements standards et optionnels : portes amovibles, verrouillables ou Mika; toit amovible; échelle ou support de tuyau; essuie-glace, rétroviseur, vitres coulissantes avec vitre de sécurité, chaufferette, climatiseur, gyrophare installé sur la cabine, insonorisation, traitement antirouille… et la liste continue.
Les images sont fournies uniquement à titre d’exemple et peuvent différer du produit réel.
100 % ACIER
Une construction monocoque entièrement faite d’acier, pour durer
Offre plus de puissance, d’équilibre et de stabilité pour une performance et une sécurité améliorées dans toutes les conditions. Une construction exceptionnellement solide et rigide grâce à un robuste châssis inspiré de l’industrie automobile. Renforcé sur toutes les zones d’impact. Accommode facilement des composants additionnels.
Les images sont fournies uniquement à titre d’exemple et peuvent différer du produit réel.
Spécifications
| IC | IC HD | IC SD | |
|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | |||
| Moteur | |||
| Essieu moteur | Différentiel arrière avec engrenage conique | Moteurs hydrauliques doubles des roues | Moteurs hydrauliques doubles des roues |
| Transmission | Entraînement par courroie à variation continue, engrenage hélicoïdal (avant, neutre, arrière) | Pompe hydrostatique | Transmission hydrostatique |
| Contrôleur | |||
| Énergie | |||
| Tension | |||
| Batterie | |||
| Chargeur | |||
| Châssis | |||
| Carrosserie | Carrosserie d'acier à relief à diamants, de jauge 14, châssis tubulaire | Carrosserie d'acier à relief à diamants, de jauge 14, châssis tubulaire | Carrosserie d'acier à relief à diamants, de jauge 14, châssis tubulaire |
| Suspension | Ressorts à lames à l’avant et à l’arrière avec amortisseurs | Ressorts à lames à l'avant et à l'arrière avec amortisseurs | Ressorts à lames à l'avant et à l'arrière avec amortisseurs |
| Freins | Freins hydrauliques, disques à l'avant, tambours à l'arrière, frein de stationnement manuel | Freins hydrauliques à disque aux 4 roues, frein de stationnement manuel | Freins hydrauliques à disque de 11 po. aux 4 roues, frein de stationnement manuel |
| Roues | Roues avec pneumatique, gamme de charge B (pneus 5,7 x 8 LRB) | Roues avec pneumatique, gamme de charge B (pneus 5,7 x 8 LRB) | Roues avec pneumatique, avant 5,7 x 8, arrière 25 x 8 x 14 |
| Colonne de direction | Volant de direction | Volant de direction | Volant de direction |
| Sièges | Deux sièges baquets sur glissières ajustables | Deux sièges baquets sur glissières ajustables | Deux sièges baquets sur glissières ajustables |
| Équipement | |||
| Feux et phares | Doubles phares et doubles feux arrière/feux de freinage DEL | Doubles phares et doubles feux arrière/feux de freinage DEL | Doubles phares et doubles feux arrière/feux de freinage DEL |
| Indicateurs | Indicateur de quantité de carburant | Indicateur de quantité de carburant | Indicateur de quantité de carburant avec jauge de température |
| Accessoires | Interrupteur de démarrage au point mort, pare-chocs avant boulonnés | Klaxon, interrupteur de démarrage au point mort | Klaxon |
| Sécurité | Commutateur de sécurité situé dans le siège, indicateur de pression d’huile, arrêt automatique du moteur, avertisseur de recul, klaxon | Commutateur de sécurité situé dans le siège, interrupteur de démarrage au point mort, indicateur de pression d'huile, arrêt automatique du moteur | Commutateur de sécurité situé dans le siège, interrupteur de démarrage au point mort, arrêt automatique du moteur en cas de manque d'huile ou de haute température |
L’équipement de série et les spécifications sont modifiables sans préavis.
Dimensions
| IC | IC HD | IC SD | |
|---|---|---|---|
| Véhicule | |||
| Poids | 1,400 lb | 1,500 lb | 1,600 lb |
| Hauteur | 46" | 46" | 46" |
| Longueur | 120" | 120" | 123" |
| Largeur | 44" | 44" | 44" |
| Empattement | 60" | 60" | 57" |
| Plateforme | |||
| Hauteur de la plateforme | 27" | 27" | 28" |
| Longueur de la plateforme | 76" | 76" | 76" |
| Largeur de la plateforme | 44" | 44" | 48" |
| Batterie | |||
| Poids de la batterie | |||
| Hauteur de la Batterie | |||
| Longueur de la batterie | |||
| Largeur de la batterie | |||
L’équipement de série et les spécifications sont modifiables sans préavis.
Forfaits
Pour vous faciliter la vie, nous vous proposons nos options les plus populaires.
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Options
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Une touche personnelle ou un véhicule complètement sur mesure, la personnalisation c’est toujours un plus.
À la base, c’est un véhicule qui bonifie la productivité et la sécurité. En plus, le coût d’entretien et le coût total de propriété est plus bas, et peu importe l’ampleur de la personnalisation dont vous avez besoin, notre équipe d’ingénierie vous remettra un véhicule rapidement, et pour moins que vous pourriez le penser. Pour simplifier le processus encore plus, nos outils de commande et de soumission en ligne sont à votre disposition.
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